天津升降機若不能按照安全技術操作規程及相關制度進行使用和管理，不但無法延長其使用壽命，還極有可能給作業安全性留下重大隱患。比如購買絕緣型液壓升降機建造停放庫房的投資額大，露天作業環境對作業性能影響大，下雨大霧不能作業。存在重生產輕維護的觀念缺少日常保養與維護，尤其是對絕緣部位的保養；在沒有場地、設備等必要條件的情況下勉強拆修，不能保證修理質量；使用潤滑油不分牌號造成潤滑油變質、結膠并致回轉減速機和支撐輪磨損嚴重；未按使用說明書的要求及時更換潤滑油，不分季節不按要求更換和使用潤滑油都能造成老化變質加速液壓升降機磨損。而使用質量不好或放置時間過長的潤滑油在機件內不嗯能夠形成油膜不起潤滑作用。不清楚絕緣上裝為免潤滑。不遵從原件配合間隙，任意改變裝配間隙，未按使用說明書進行拆裝，裝配后未做性能試驗。

只有掌握絕緣沈陽升降機的特點才能提高作業安全性、效率和質量，延長其使用壽命并以最低的成本獲取最大的經濟效益。

天津升降機針對現有導向裝置存在的不足之處，需要進一步優化和改進，介紹一種可應用在液壓升降機上的具有很強自動糾偏功能的導向裝置。改進后的裝置連接位置的兩端裝有深溝球軸承，整個機構都平行于牽引方向。利用平行形兩兩對邊平行和結構不穩定性的原理，使平臺在被牽引過程中始終保持水平平衡，在整個牽引過程中因為牽引裝置偏軌幅度是在一定范圍內，所以導向輪始終在軌槽中不會滑出軌槽。黨牽引裝置發生偏軌時，下部結構能在垂直于牽引方向上任意的自由偏轉，始終保持導向輪輪緣與軌槽面的良性接觸，從而不受牽引裝置偏軌的影響，完全避免了導向輪輪緣與軌槽面的接觸點被卡死的現象。

天津升降機新型導向裝置結構合理， 造型簡約新穎不同于以往任何的結構形式，結構運動時靈活性強，在一定程度上降低了結機構的制造安全精度且整體結構具有很強的糾偏能動，克服了看現有結構的缺點優化了該產品結構的設計。在牽引裝置發生偏轉角度很大的情況下，也不影響導向裝置的導向功能，增加了升降車的使用可靠程度和提高產品質量。