1、天津升降機(jī)臂架的安全，內(nèi)臂板和外臂板由中間鉸軸聯(lián)接固定，禁止人手靠近，否則運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下內(nèi)外臂板會(huì)形成剪刀傷人，人與設(shè)備的安全距離最小為200毫米。內(nèi)外臂板上有油缸的上下支點(diǎn)定位孔，定位孔的數(shù)據(jù)是優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)果。

2、天津升降平臺(tái)臺(tái)面的安全，升降機(jī)臺(tái)面是托起貨物的支撐板，可以有多種形式，如支架、支架板、支架輥道式、支架鏈條式等。工作臺(tái)面上面設(shè)置有上滾輪軌道、防翻板、鉸耳、安全邊、面板等。在使用中，要使平臺(tái)面穩(wěn)定載物，不能傾翻，否則貨物滑落常常會(huì)造成事

故。因此，通常將上滾輪軌，道做成槽形的形狀，既是滾道又能防翻。在多數(shù)情況下，升降平臺(tái)都要設(shè)計(jì)防翻板。

3、天津升降機(jī)液壓系統(tǒng)的安全，液壓管路是連接液壓站與油缸之間的管道部分，由接頭、管和閥等元件組成。為了防止油管破裂發(fā)生失控下降，在進(jìn)油的管路上，串聯(lián)一只由壓力控制的“防裂閥”，在回油過程時(shí)，自動(dòng)將油路堵塞。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，臂架立刻支撐在空中，使升降平臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)。待排除故障后，方可繼續(xù)使用。

4、天津升降平臺(tái)電氣系統(tǒng)的安全，電氣系統(tǒng)以驅(qū)動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)，由斷路器、限位開關(guān)、過熱保護(hù)串聯(lián)控制，以防止電流短路、誤操作和電機(jī)過載等情況發(fā)生。